Barangó és Fehér utazik a vonaton. A Miskolc-Budapest vonalon azzal ütik agyon az időt, hogy az állomások neveire rímeket faragnak. Így születik az Itt van Hatvan, a Mezőkövesd, a nyulat a mezőn kövesd, vagy a Kinn egy részeg krákog s hörg, mi városunk Vámosgyörk,  melyek ma már a közlekedés költészet klasszikusai közé számítanak, olyan versek mellett, mint Bada Tibor – Apa kocsit hajt, Weöres Sándor – Kocsi és vonat, Haragosi, vagy a Megy a gőzős Kanizsára (aminek ilyen verziója is volt egykor: „… elől ül a masiniszta, hátul meg a krumplifejű Tisza Pista.”)

Pár napja a műfaj új korszakába lépett. New Yorkban a hatásukat vesztett ezt csináld, azt ne tedd típusú közlekedési táblák mellé 12 újat helyeztek ki, melyeken haikukban hívják fel a közlekedők figyelmét tevékenységük okozta veszélyekre, hogy a költészet hatalmával legyenek úrrá e nehezen kezelhető tömegen. Mert az ember legalább addig sem mozog míg olvas, és a vers szépségétől a világgal megbékélve, mosolyogva lép az érkező busz elé. 

 

 

 

 

Nahát! Akkor itt az alkalom, hogy a közlekedés költészet eme új irányzatában is remek magyar művek szülessenek. Ezért versformára való tekintet nélkül várjuk a költeményeket. Küldjetek például szonetteket! Kommentbe, vagy ide: magazin@rnr666.hu

Kezdetnek az Inkább ne rohangálj át az úttesten című tábla felirata: 

A bankból vidáman a buszhoz átszaladt,
Végtörlesztett, így utána adósság,
Se egy fillér nem maradt.

 

 

 

A népi lakberendezés számodra is ismert példája következik. Ezen megoldás az, mely teljes mértékben inkább a praktikumot és a gazdaságosságot helyezte előtérbe a csicsás, vagy hétköznapi megoldással szembe.

A minimál stílus kedvelőinek.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 "Jelenleg is egy országos sportegyesület alkalmazásá- ban állok sportoktatóként. Szakmai ártalom, hogy azt a feladatot, melyet rám bíznak, a legjobb tudásom szerint véghez is viszem. Most éreztem, hogy eljött az idő: polgártársaim érdekét képviselnem kell politikai szinten is. Gondban van az ország, és különösen gondban vannak az emberek."

 

 

 

Égi Patróna hírlevél:

 

„Tescóra néz a világ legnagyobb Krisztus-szobra

2010. 11. 8. hétfő. – 10:50 Kitartás

Szombaton került a helyére a tizenöt tonnás koronás fő, így elkészült a világ legnagyobb Krisztus-szobra. (…) 

 

Az ötlet Sylwester Zawadzki atyától, a negyvenezres város egyik plébánosától származott, aki a szobor elkészültekor a meghatottságtól sírva fakadt. Az atya elmondta: Jézus alakja azért harminchárom méter magas (a koronát nem számítva), mert a Megváltó is ennyi idősen szenvedett kereszthalált.  (…)

 

A vasbetonból készült mű egy tizenhat méteres mesterséges dombon áll, arccal a szomszédos város (és a közeli Tesco-áruház) felé néz. A szobor törzse már hónapok óta épült, a fej helyreillesztéséhez speciális darura volt szükség, amelyet
Gdanskból hozattak. A munkálatokat a plébánia által megbízott kivitelező végezte. A becslések szerint a beruházás 15 millió zlotyba került.”  (= 1 milliárd forint.)